Es un prototipo de la marca de Sant'Agata Bolognese para conmerorar el 50 aniversario.

Lamborghini Veneno es un prototipo de competición y de carretera construido como homenaje al 50 aniversario de Automobili Lamborghini, un modelo muy exclusivo que debuta en el salón del Automovil de Ginebra 2013 y del que sólo tres unidades han sido vendidas antes de su fabricación.

Con un precio de 3 millones de euros, el vehículo de exposición es el de prueba de Lamborghini, conocido como número cero que, aunque su futuro no se ha determinado aún, es posible que quede para continuar su actividad de análisis e innovación, tanto en la carretera como en la pista.

Con un peso seco de sólo 1.450 kilogramos, el veneno es incluso 125 kilos más ligero que el Aventador, lo que le permite ofrecer una relación peso/potencia de 1,93 kg/CV. El motor es un bloque de doce cilindros en V con 6,5 litros cuya potencia se ha elevado a 750 CV, gracias a conductos de admisión agrandados, una termodinámica optimizada, un incremento en el régimen nominal y un sistema de escape con una contrapresión aún más baja. A pesar de  una configuración aerodinámica ajustada para un nivel de carga aerodinámica extrema, el Veneno posee una resistencia al viento excepcionalmente baja, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 355 km/h y acelerar hasta 100 km/h, desde parado, en solo 2,8 segundos.

La caja de cambios manual ISR y el sistema de tracción total permanente, junto a las varillas de empuje de la suspensión, han sido específicamente ajustados para cumplir con las nuevas especificaciones técnicas del Veneno.